Doprava:
aktuální přehled

Milí sousedé,
další oblastí života našeho města, na kterou se náš spolek hodlá intenzivně zaměřit, je doprava.
Ta je pro Napajedla zcela zásadní – směrem ven i dovnitř jezdí žáci do škol, lidé do práce, zákazníci za nákupy, turisté. Pro ekonomiku města a spokojený život obyvatel je to zkrátka důležitá věc.
Podle posledních dostupných dat z ČSÚ dojíždí do města Napajedla za prací přibližně 1 700 lidí a naopak z Napajedel do jiných měst za prací denně kolem 1 500 lidí, není to však zdaleka osamocený údaj.
Dálnice D55
Přestože si Napajedla v poslední době prošla dvěma velkými zkouškami (oprava mostu u Fatry a uzavření cyklostezky podél Moravy), celkové trendy v dopravní obslužnosti našeho města jsou pozitivní. K našemu městu vede dálnice, v letošním roce bude otevřen dálniční most přes řeku Moravu. Dle webu ŘSD se propojení dálničního mostu u Napajedel a nového úseku dálnice od Babic dokončí v roce 2029.
Tranzitní koridory
A dobré zprávy se netýkají jen silniční sítě – Napajedla jsou díky nádraží v Otrokovicích napojena na síť železničních koridorů, jak směrem na Vídeň, tak směrem na Ostravu a Polsko, tak směrem na Prahu. Takové komfortní spojení není samozřejmé a je jedním z velkých benefitů, který život v Napajedlích nabízí.
Cyklostezka
Dále si užíváme komfortní cyklostezku podél řeky Moravy. Věříme v brzké dokončení výkupu pozemků v oblasti Pahrbku a zahájení stavby. Mapka ukazuje aktuální stav s pozemky včetně schváleného odkupu pozemků z prosincového zasedání Zastupitelstva města. (Město Napajedla = červená)
Momentálně se rozbíhají další dva strategické dopravní projekty, které občanům Napajedel mohou posloužit. Již příští rok by se mělo začít reálně pracovat na rozšíření a elektrifikaci vlakové trati Otrokovice-Zlín.
Začíná se připravovat obchvat Uherského Hradiště, který zásadně sníží hustotu dopravy v tomto cíli pro napajedelské studenty a lidí mířících za nákupy a kulturou.
Nádraží Napajedla
Samozřejmě, je stále na čem pracovat. Trvalým problémem Napajedel je nedostatek parkovacích míst. Bezpečnost provozu nebude nikdy tak vysoká, aby přestala být veřejným tématem. Vlakový koridor je skvělá věc, ale co napajedelské nádraží a neutěšený stav jeho okolí? Správa železnic, s.o. (SŽ) uvažuje, pokud se nepodaří pronajmout objekt výpravní budovy, o prostorové optimalizaci spočívající v odstranění větší části budovy a zachování jen prostoru k podchodu a výtahu. Zároveň probíhá proces zpracování pořízení změny Územního plánu Napajedel kde SŽ, navrhuje nahradit tři přejezdy přes trať nadjezdem. A vzhledem k tomu, že v investičních plánech města jsou uvedeny rekonstrukce některých ulic, občané dotčených lokalit by se měli zajímat o to, jak to dopravu v těchto místech ovlivní.
Zdroj vizualizace: Správa železnic, s.o. , jednání ZM 24. 11. 2021
Přístaviště Pahrbek
Zaregistrovali jste, že na Pahrbku se chystá nové lagunové přístaviště?
Přístaviště Emila Spiro
Dojde také k rozšíření přístaviště Emila Spiro.
Zdroj: ŘVC
Pohořelice ↔ Napajedla
Nedávno se naprosto spontánně strhla velká diskuse ohledně chodníku z Napajedel do Pohořelic. Protože si ve společně zakládáme ne datech nikoli na emocích nebo pohádkách, chtěli jsme zjistit, zdali je to téma 3 hlasitých lidí na Facebooku a ještě navíc pouze z Pohořelic, nebo je tomu jinak, začali jsme tedy sbírat pro toto téma podporu. Nejedná se o petici, pouze o vyjádření podpory k tématu – pro další diskusi. Aktuální stav můžete vidět níže.
Dálniční most a navazující stavby
Po dokončení stavby dálničního mostu u Napajedel se bude opravovat vedle stojící silniční most (silnice č. 55). Termín opravy ještě není stanoven?
Zahájení realizace opravy mostu na silnici I. třídy I/55 u Napajedel předpokládáme začátkem příští stavební sezóny, a to na jaře 2026.
Po dobu opravy silničního mostu budou moci řidiči využívat most dálniční, bez nutnosti koupit dálniční známku?
Pokud vede oficiálně stanovená objízdná trasa po dálnici, je její využití pro řidiče dle zákona automaticky bezplatné.
Bude přerušen provoz na cyklostezce, jež pod mostem prochází, při opravě silničního mostu?
Provoz na cyklostezce pod opravovaným silničním mostem by měl zůstat vždy provizorně zachován.
Je znám harmonogram oprav?
Práce budou trvat minimálně do konce roku 2026. Přesné termíny a harmonogram prací ještě upřesníme. Způsob omezení dopravy budeme řešit se zhotovitelem, vítězem výběrového řízení. Předpokládáme, že objízdná trasa povede po dálnici D55 a nově vybudovaném dálničním mostu.
Citace z e-mailové komunikace s paní Mgr. Luciií Trubelíkovovou
(Tým komunikace, Ředitelství silnic a dálnic)
Zdroj: ŘSD